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经济近期经济数据不及预期，数据表明欧元区经济广泛增长。经济有所放缓，但并未下行，疲软的经济增长动能不足以领我们改变基本情境。2017年以来，欧元区经济增长回到潜在路径上，消费依旧强劲，受到就业市场收紧推动。大部分欧元区国家的产出前景仍旧积极，德国的汽车行业很大程度影响德国经济。借贷增速受需求增加支撑，敦促欧元区国家政府推升长期增长潜力，一些国家实行顺周期的财政政策。

责任编辑：常福强周艾琳随着QFII限额的取消，外资有望加速在境外发行挂钩中国债券和A股的ETF，同时外资也有望加速布局已在上交所、深交所上市的股债ETF。全球ETF市场规模高达5万亿美元，仅美国就占了3.5万亿美元。相比之下，中国的ETF市场规模仅940亿美元。不过，越来越多的机构认为，该市场成长潜力巨大，且随着QFII（合格境外机构投资者）限额的取消，外资有望加速在境外发行挂钩中国债券和A股的ETF，同时外资也有望加速布局已在上交所、深交所上市的股债ETF。

两家私募披露的举牌公告显示，它们并非一致行动人，同时举牌只是巧合，但是两家私募的同时举牌又有太多蹊跷之处。诸如，两家私募公司公告时的持股一家是7.91%，一家是6.11%，很明显已经超过5%的举牌线，涉嫌违规举牌上市公司。对于在股市久经沙场的私募基金而言，怎么可能不知道持股到了5%就要发布举牌公告，然后暂停交易？

通货形势意味着，仍然需要大量宽松的货币政策。没有讨论扩大QE，没有讨论下一步行动，认为我们的工具组合能应对不同问题。利率如有必要，欧洲央行准备好调整所有的政策工具。随着市场利率上升，扩张预算的空间将缩小。注意到一些非核心国家的利率正在上升。

此外，广汽乘用车、吉利、长城等车企都在致力于专属电气化平台架构的打造和落地，而随着主流自主车企在电气化领域的技术整合能力进一步提升，国内新能源汽车市场的竞争格局或将更加清晰。虽然所有的车企在公开场合都表示，新能源车的竞争对手是燃油车而非诸如特斯拉或者任何一家车企推出的新能源车型，并表示，欢迎包括特斯拉在内的车企推新，共同做大新能源汽车市场，但事实上，对于单个的企业来说，与燃油车竞争的同时，也不排除坚决与特斯拉在内的车企抢占市场。

2019年12月，当中美双方在平等和相互尊重基础上达成第一阶段经贸协议，太平洋两岸，乃至整个世界，市场立时作出积极反应，欢迎双方朝着解决问题的方向前进一步。正如习近平主席所指出：“在当前国际环境极为复杂的背景下，中美达成这样的协议有利于中国，有利于美国，有利于整个世界和平和繁荣。”