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与吴先生有所不同，一位Model S P85D的苏姓车主则表示对车辆的续航里程有所不满。“我从买来第一天开始实际续航里程都没有达到420公里，它有一个‘长途旅行距离’的模式，我把它设到那个状态最多也就400多点。刚提车的时候360公里，用了几年，现在也就300公里左右，这个续航里程用于北京日常上下班时够用，但是去周边城市办事的话会在充电上浪费时间。”

这样昼伏夜出的日子，已经持续一个月。三年前，张师傅加入滴滴成为一名全职专车司机。但是，今年7月1日开始的“严查网约车”行动，彻底打乱了他的工作和生活节奏。每天下午五六点出车，限号的时候八九点，天亮就回家。张师傅脸上露出无奈，“一天能赚300多块，够贴补家用就行。为了多赚几百块被抓，最少罚一万还扣车，不值当。游戏规则都是别人定的，要么玩要么滚。”

德银：游戏毛利率预期改善至于德银认为，外界较为关注腾讯的去年毛利率及经营利润率情况多于收入增长率，而且该行估计腾讯去年游戏业务毛利率会有改善，以及预期微信支付业务第四季度毛利率会见底。事实上，腾讯去年网游主业备受政策打压，本周四公布业绩市场均关注腾讯‘去网游化’以及转型开拓2B（企业和政府）的情况。至于腾讯对手游如《王者荣耀》升级及推新游戏指引、广告业务收入和电子支付的发展，以上业务外界同样关注。

也门政府军6日发布消息说，胡塞武装自5日起向达利阿省北部地区的政府军驻地发动进攻，双方激烈交火，战斗仍在继续。“截至目前，至少有80名胡塞武装人员被打死，其中包括指挥人员，还有不少人被打伤。”另据达利阿省部落人员说，数十名政府军士兵在与胡塞武装的战斗中死伤。

责任编辑：张玉产业依赖深 历史欠账多 治理投入不足长江“化工带”深陷转型阵痛经济参考报“化工围江”造成的环境问题长期困扰着长江流域。《经济参考报》记者近期在长江经济带沿线多个省市调研发现，各地正采取“关停并转搬”等多种措施铁腕护江，一些化工企业也不断增加环保投入，加快转型升级步伐。但在转型过程中，化工企业和化工园区普遍面临历史欠账多、治理水平不高、手段不足以及资金、人力、技术投入短缺等问题，亟待探索绿色循环治理模式，突破资金、技术和管理难题。

今年以来，工业大麻概念股在A股的表现相当不错，相关上市公司股价沾边就能火爆一阵。凭借参股汉素生物的光环，ST银河股价此前也一度上涨。截至目前，ST银河尚未对其所持汉素生物股权存在易主的风险进行披露。对此，《每日经济新闻》记者以投资者身份致电公司证券部，相关人士表示，公司目前对此事也不清楚，还在核实中。