赶尸艳谈 1号线

被裁后我面试了10来家公司，中间希望我去的比较多。感触比较深的是公司里一些30多岁的同事，曾经是元老或中坚力量，被裁后很迷茫。有一个3月份裁掉的老同事，年底还没有想好自己该干啥。我本身经常会做一些规划，每隔一段时间会在招聘软件上挂出自己的简历，判断一下在市场上值多少钱，规划下一个目标。这次经历对我是有益的，让我知道求职首先要考虑好公司的发展方向，政策上的支持、靠谱的团队、创始人的风格都很重要。

责任编辑：鲍一凡特斯拉上调Model Y售价 在预订三款均上调1000美元【TechWeb】3月25日消息，据国外媒体报道，在上周上调Model S、Model 3等多款电动汽车的售价之后，电动汽车厂商特斯拉目前也对尚未开售的Model Y的售价进行了调整，目前接受接受的三个版本的起售价均上调了1000美元。

7月28日，一个昵称为ByteMaster的用户在BitcoinTalk论坛上向中本聪发难。他认为：“和银行相比较，比特币每10分钟一次的交易时间太长，我们需要更快一些，如果要实现这一点，必须改变比特币的共识机制。”ByteMaster真名Dan Larimer。他诞生于美国的工程师家庭，毕业于弗吉尼亚理工学院暨州立大学计算机专业。他的父亲Stan Larimer是波音公司、洛克希德马丁等公司的资深软件工程师。

我毕业也没几年，之前从没想过自己能够有招人裁人的权力，就像是掌握了对他人的生杀大权。裁人很难，心理压力很大，没有很多人想象得那么简单。大手一挥让手下明天不用来的场景，在现实中是很少出现的。尤其是裁掉那些没有什么致命错误的员工。对于我而言，裁掉不相关的人无所谓，但要裁掉自己亲手招来的人，总要不停告诉自己心要狠。总要找一些听起来合理的理由，假装一团和气地去裁员。这要下很大的决心，就像是要承认自己的错误。可能创业就是这样，会逼迫自己变得更狠心，更能试错，更加能承担风险。

长久来看，福成等环京房企虽有得天独厚环境加持，但因战略布局的广度和体量所限，距离理想发展目标，仍有较长的路要走。华夏幸福牵手平安之后，正在走向全国市场的深度发展阶段，坐北望南，以北京、深圳双总部形式协同办公，再图大计，未来大有可期。荣盛发展，则在完善环京布局的同时，也向全国市场不断突围和扩张，延续稳健步伐和看似质朴无奇实则“内力雄浑，自成一格”的功法，将成为新一轮环京房企的龙头代表。

通用汽车“断臂求生”的罪魁祸首，其实是“自己人”特朗普。一顿操作之后，特朗普似乎才发现，不但没有限制到中国市场的发展，反而让美国车企，把重心转移到了中国，逐渐沦为“中国车企”。中国喜迎消费升级美国车企大把吸金通用汽车在美国的高福利，是业内出了名的。数据显示，通用汽车的本土工人，时薪高达70美元，每生产一辆车需要分担的员工医疗保险为1500美元。