五福社

责任编辑：张瑶从态度强硬到返还扣划款 杭州银行为何180度大转变？华夏时报记者 王俊仙 徐超 合肥、杭州报道随着媒体报道盾安集团发行的10亿超短融债券“17盾安SCP008”在5月9日完成兑付，今日早间，江南化工也公告称收到了杭州银行之前的扣划款。

“政事儿”注意到，唐宁自2010年起，还担任中央纪委国家监委特约监察员。2014年，他曾受邀参观中央纪委国家监委网站，并进行座谈。据中央纪委国家监委网站报道，唐宁曾在接受采访时说，“虽然我们取得了很大成绩，但不能躺在功劳簿上，应该看到当前‘四风’病根未除，防止反弹任务艰巨。抓作风贵在常抓不懈。”“冰冻三尺非一日之寒。我们干部多年形成的习惯很难在短时间内根除。习近平总书记提出‘作风建设常态化’的要求，昭示了反对‘四风’绝不是一阵风。常抓不懈就要依靠群众监督，畅通群众监督渠道，让不良风气和腐败现象暴露于群众的目光之下。”

不过，印度政府的这一采购计划也引起了印度国内反对党的不满。国大党指责，莫迪总理的相关采购决定已经给印度带来了极大的金融损失。据报道，根据信息邀请书中列出的规范，印度空军消息人士预测，这次招标将引发激烈竞争。法国达索公司生产的新一代“阵风”战斗机、欧洲“台风”战斗机、洛克希德•马丁公司生产的F-16战斗机，以及波音公司生产的F/A-18“超级大黄蜂”、俄罗斯“米格”-35和瑞典“鹰狮”都有可能参与到这次竞争当中。上述这些全球战斗机制造公司中，有许多公司都有来自印度私营部门的合作伙伴，但印度政府究竟是会允许私营成分参与到战斗机的制造当中，还是坚持与国营的印度斯坦航空公司（HAL）的合作，这一点尚不明确。

庄博润表示，目前该项目已进入分批交付厂房设施阶段，将于今年12月投入运营并交付首架737 MAX飞机，首架机的客户是国航。投入运营后，该项目将开展737 MAX系列飞机内饰安装、涂装、维修及交付等工作，实现完全产能时年交付量约为100架。值得注意的是，这一项目是波音为更加贴近中国客户、支持737提高产能，首次将737生产系统的一部分延伸到海外。

长江商报记者发现，公司亏损很大程度是受并购标的拖累。2016年公司3.98亿元收购的互联港湾51%股权，不仅未给公司带来贡献，反而接连亏损，今年上半年，互联港湾亏损3123.15万元。不仅如此，今年4月，公司筹划对外出售，虽然出售交易达成，但在4个月后，公司9月26日宣告对方一直未付款，出售未果。这意味着，互联港湾将继续吞噬公司利润。

中国供应商续签波音737生产合同波音位于中国的供应商于活动当日续签了波音737生产合同。澎湃新闻记者在现场了解到，波音宣布和中航飞机股份有限公司（原西飞公司）以及上海飞机制造有限公司（上飞公司）续签737项目生产的长期合同。根据续签的协议，两家供应商将继续各自737项目的生产工作：中航飞机股份有限公司生产737垂直尾翼、上飞公司生产737水平安定面。两家供应商合同的共同签署方分别为中国航空器材股份有限公司和中航国际航发公司。