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面对越来越多品牌“首店”的开业，消费市场给予积极回应：有人排队一个多小时，只为吃一口新鲜出炉的蛋糕；有人从海南其他市县来到海口，寻找新店新产品；不少游客在品牌店“打卡”消费，比如奈雪的茶三亚店40%的客人为游客，其中包括一些慕名而来的游客。

除了这项财政刺激措施以外，有迹象表明，信贷可能终于会开始流向实体经济。最新信贷数据显示，2018年金融机构人民币各项贷款余额同比增长13.5%。同时公司债发行量上月也出现反弹。责任编辑：万露来源：环球人物我的生活就像一部电影。作者：二水“80岁老头迎娶30岁美娇妻”的故事永远让人带着无限想象。

今年初，融创正式对外宣布将成立文旅集团，并独立于地产业务运营。8月8日，融创曾与海南省旅游委签署战略合作框架协议，并提出推动在海南设立融创文旅集团总部。有报道称，融创拟将这17个文旅城项目，装入新成立的融创文旅集团。另据澎湃新闻报道，10月18日，万达拟继续将文旅集团旗下的4个万达文旅城项目出售给融创中国，这4个项目分别位于西安、长沙、厦门和武汉。目前，万达官方已公布的万达城项目总计18个，除了已经转让给融创的13个万达城及上述4个项目之外，另一个万达长白山度假区在2017年6月已经变更完工商手续，转让给大连一方集团。

盒马则希望改变零售商品服务由供应商主导的现状。目前，盒马已经有近1/3的生鲜商品来自战略合作的基地，品类覆盖果蔬、肉禽蛋、海鲜水产等。盒马全国生鲜采销总经理盛聪称，在生鲜消费领域，上游农业和零售终端的消费者都面临一些长期未解的痛点。盒马需要越来越多地走到田间地头，和基地合作伙伴一同来开发好商品。

我相信得到的做法及其理由会让很多所谓的老板产生共鸣甚至不乏效仿者，并且可能会更甚，扩大到公司全员。站在他们的角度上，这无可厚非，并且资本寒冬、经济寒冬，的确是再正当不过的理由了：你看，今年这么不景气，年终奖就不发了，我们没裁员就不错了；公司活下去重要，还是你拿那么一二三个月的年终奖重要；公司不容易，要共度时艰；你要是不满意，就主动把自己团成一团，圆滚滚地离开……

而*ST巴士于今年2月份自查发现，中麦控股、王献蜀等声称用于生产经营的借款，实际并未用于上市公司。*ST巴士称，相关协议未经公司合同审批流程审批，也未经公司用印流程；在王献蜀担任公司法定代表人期间，其从未获得签署相关借款协议的授权。可以看到的是，自2018年1月24日，*ST巴士及其子公司巴士科技、新嘉联法定代表人、总经理、董事长等相关职务陆续调整换人，公司正竭力消除“失联”的王献蜀所带来的负面影响。