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从华为的财报数据来看，去年开始华为已经将工作重心转向消费者业务，尤其是运营商业务受到美国禁令的影响，智能手机为主的硬件终端销量撑起华为的营收和净利润。华为今年上半年财报显示，销售收入4013亿元人民币，同比增长23.2%，净利润率8.7%，其中消费者业务营收2208亿元，占比55%。

最值得注意的是，苏-57的总装厂房内，远处全部都是苏-30SM等战机的垂直尾翼和机体。换句话说，所谓苏-57量产，根本没有开设单独的生产线，而是与现有苏霍伊战斗机并线生产。这表明两点，一是苏-57的技术应用和工装工艺确实仍停留在苏-30时代，二是苏-57未来很可能长期小批量，而不是大规模生产，装备数量会较为有限。（作者署名：烽火君 文/妹子杨）

陈阳表示，2018年，我省充分运用国家各项政策措施，加大对民营企业和小微企业的信贷投放力度，多渠道、多手段降低企业融资成本，努力破解企业融资难、融资贵问题。据统计，截至2018年末，全省金融机构本外币贷款余额8820亿元，比年初增加362亿元，其中民营企业贷款余额达2468亿元。除了加大对民营企业和小微企业的信贷投放力度外，2018年，我省积极运用再贷款、再贴现政策，支持企业发展。人民银行海口中心支行设立了13亿元支小再贷款和24亿元再贴现限额，支持民营企业和小微企业发展。

责任编辑：余鹏飞林采宜认为，短期内，在2019年肯定是可以看到“关税调整”，可能会降低到2%、3%的水平，“尤其是汽车关税，还会大幅度下调，力度不会亚于2018年。”中国从一个生产大国变为一个消费大国，这样的转换使得我们关税会有明显下降。产业开放方面，她认为2019年需求较大的是医疗和教育。医疗在国内供不应求非常明显，另外医疗提高了整个国民福利水平，也让消费可以进一步提升。教育行业，国内中产阶级、白领阶层一个焦虑就是孩子学习问题。大量的留学生年龄越来越小了，从大学出去留学变成了中学甚至是初中就出去。这种需求我们政府会考虑到，适当开放教育领域。

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这么多疑问，波音还没有给出令人满意的回答。它可能寄希望于人们忘了3月10日埃塞尔比亚航空的坠机事件，也可能是它觉得自己拿出了对自动飞行系统的修复和整改措施，可以糊弄过去了。可是……想复飞？0订单！这是在经历3月13日开始的全球停飞潮后，波音公司在今年整个4月份的业绩，没有收到任何机型新客机的订单。