嫩草研究一二三线路

格力电器已经有团队在专门研究5G相关的技术。按照谭建明的说法，“在5G时代，格力不能简单地使用别家的方案技术，一定要有自己的技术掌握。”这样才能保证主动权。至于位于深圳的那家硬件公司，也在时刻关注5G对于可穿戴设备的潜在影响，它们希望多少能够通过产品的不断迭代，来慢慢引发用户对于5G的需求。

从2017年经济增速变化看，兰州、呼和浩特等地明显减速。2017年，兰州2017年实际经济增速为5.7%，比上一年下降了2.6个百分点；呼和浩特2017年实际经济增速为5%，比上一年下降了2.7个百分点。部分地方则出现继续加速。比如和上一年相比，2017年昆明加快了1.2个百分点，实际经济增速为9.7%。2017年沈阳经济增速分别比上一年提高了0.5个百分点，石家庄加快了0.5个百分点，乌鲁木齐加快了0.5个百分点。

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资本青睐综合实力如果把物流业比作是电商红利下的黄金赛道，那么关注于此的产业资本自然会考量投资标的在未来行业中的整合能力以及持续盈利的水平。欣慰的是，业内翘楚并不单一，在IPO审核趋严的当下，今年上市的相关企业已有4家。Wind数据显示，截至11月12日，今年已有德邦股份、嘉友国际、密尔克卫和宏川智慧登陆A股，总计向二级市场募资22.71亿元。此外，已上市的恒通股份与韵达股份也在年内推行定向增发计划，再融资规模总计约43.29亿元。

（本文来自于环球网）责任编辑：李园海马汽车销量持续下跌 1月仅卖出千余辆车俞立严海马汽车（000572.SZ）的坠落比想象中来得更为惨烈。根据最新披露的2019年1月产销快报，2019年1月份海马销量大幅下降87.45%至1327辆，这对于2018年净利润预亏12亿元～18亿元的上市公司海马汽车而言可谓雪上加霜。

对于海马的“没落”，此前在海马汽车负责新能源汽车研发的独立分析师张翔对第一财经记者指出，在近年车企竞争越来越激烈的中国市场，海马汽车的战略不够积极并缺乏前瞻性，海马汽车当年和日方合作结束后，曾提出“两岸三地”的战略，在上海做研发，在海南做中高端轿车，在郑州做商用车面向西部市场，也涉及了新能源汽车的形象工程。但是海马的高层在新车型、新能源汽车的开发上只能算有所投入，用力并不算多，导致战略成效不明显。