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除经营困难外，公司还出现了流动性危机。半年报显示，*ST刚泰资产负债结构存在严重问题。应收款和存货高企，总额达94.7亿元，占流动性资产的比例超过95%。与之相比，货币资金竟不足4000万元，与短期负债差距悬殊，其短期借款和一年内到期非流动负债合计高达35.5亿元，面临严重的债务风险。不仅如此，2019年5月，*ST刚泰因涉嫌42亿元违规担保和信息披露违法违规等问题，遭到证监会立案调查，其包括实控人在内的4名高管也被调查监管。此事件导致部分银行抽贷断贷，加剧了公司资金紧张状况。公开资料显示，截至目前，刚泰集团和*ST刚泰累计违约债券余额已达到23.6亿元。

对此，肖维荣表示，中国制造业的阶段不一样。在不同的阶段，企业有不同的战略，因此需要不同的操作方式。“其实有些企业还到不了用数字化、智能化的手段去做。他把一个工具安排好，能够做一些规划设计，把工艺的问题搞清楚，将来能够更多地节省成本就不错了；但是对于一些研发能力比较强的企业，他完全可以有能力，可以有一个学习性的团队可以解决问题。”他认为，要做什么并不难，难的是企业的管理理念和管理方式。

具体来看，滨州前三季度规模以上工业增加值下降9.9%，规模以上工业主营业务收入为6358.7亿元，下降5.15%，规模以上工业利润为147.83，下降24.75%。早在今年一季度，滨州GDP也曾出现过负增长的情形。数据显示，滨州一季度GDP为623.73亿元，增速-1.3%。

昌硕6号门，是每辆运送零部件和成品的货车所必须经过的关槛。一位大型货车师傅告诉《IT时报》记者，他们从今年6月开始为昌硕运送货物，货物从江苏东台港口发车，18轮大货车最大载重为8吨。“我们每周拉三次货到昌硕，iPhone11发售前，每次只要一辆车，现在需要两辆车来送货。”该名货车师傅说，货物是手机零部件。

三、保障措施（十）强化政策保障。用好各类资金支持各地文化和旅游基础设施建设，并重点对试点城市、示范城市予以支持。充分发挥财政资金引导作用，鼓励地方开展文化和旅游消费试点示范，增加优质消费供给。支持有条件的地区发展支线航空、通用航空服务。鼓励各地利用老旧厂房开设文化和旅游消费场所，落实土地支持政策，完善用水用电用气等方面的优惠政策。探索开展旅游景区经营权、门票收入权质押以及旅游企业建设用地使用权抵押、林权抵押等贷款业务。促进交通一卡通互联互通。引导保险业金融机构根据文化和旅游行业特点开发种类丰富的保险产品。（文化和旅游部、发展改革委、财政部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部、银保监会、民航局负责）

北京大学环境学院E20联合研究院副院长 薛涛：产品本身设计中间就让它便于回收利用，包括复合型东西材料的使用是不是应该减少？有些产品是不是更简单利于后端的回收利用？那么这些东西就是绿色制造。在过去的经济发展模式下，我国对一次性制品形成了大量生产、大量消费、大量废弃的特征。专家建议消费者也要转变观念，减少一次性用品的使用。