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同世界上所有国家一样，中国也面临许多挑战。环保问题事关经济民生，尤其关系到人民健康，是中国面临的一项紧迫挑战。签署气候变化《巴黎协定》以来，中国积极做好污染防治，引领世界与环境污染作斗争。数字革命也是一项重大挑战，因为这将改变经济与社会的面貌，中国在推动这一新经济发展和促进就业方面付出了大量努力。
而此次“九鼎系”股东减持的比例却不足25%，减持的260.01万股只占九鼎系总持有的盘龙药业股份的13.33%。奇哉怪也。要知道，就连盘龙药业自己的十位董监高，都在今年2月份以个人资金需求的名义，发出了预减持公告。他们将在半年内对所持公司股票进行减持，合计608.9万股。
广西出台招商引资激励办法 加大对外开放力度新华社南宁6月4日电（记者杨驰）记者从广西投资促进局获悉，为进一步扩大对外开放，近日自治区政府制定出台《广西招商引资激励办法》，对引进高新技术企业项目最高奖励3000万元。据悉，此次出台的《广西招商引资激励办法》是在2016年6月《广西招商引资激励暂行办法》的基础上，重新研究梳理后制定的，相关措施更具针对性和“含金量”，在多个方面实现了创新和突破。
随着女车主维权成为热搜话题，当地市场监管部门介入调查，并在13日责成“利之星”4S店尽快落实“退车退款”事宜。而就在14日，女车主曝光的谈话录音，显示双方仍然存在分歧，4S店方面竟然还称“根据国家三包，你这个车只能换发动机。但是由于我们对您是同情的感情在里面，我们同意给您退款”。
此外，随社会发展对新技术、电子学、有效管理经济，方便舒适生活的要求和数字经济等对电力（二次能源）的需求也在逐步增长，全球发电事业在不断扩大。在 2006-2016年间，电力在世界能源消费结构中的占比已从平均38.6%增加到42.5%。据BP石油公司资料，俄罗斯现已进入世界第四大发电国，中国在近10年里（通过大规模建造水电站）电力生产增加了1.2倍，也进入发电领先国家之列。
对于此次外来资本能否获得奇瑞汽车的控股权，业内人士并不看好：“奇瑞的股权复杂又分散，国资背景的都好几家，还有一些投资机构，从收购操作角度并不容易；更何况国资车企出让控股权这种事以前非常少见，地方政府也不会轻易对培养了这么多年的整车企业放手。”中融创投基金管理（北京）有限公司董事长曹鹤认为。另一位分析人士指出，“如果出售控股权，还需要面临多种审核是否存在国有资产流失的情况，这也显然超出了‘混改’的范畴。”
