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1.2商家难转化：电商商家注重线上运营，做“商品”的生意；本地生活注重线下即时运营，做“服务”的生意商家类型不同。同样是作为平台方，美团生态与阿里巴巴电商生态有本质上的不同。阿里生态构建于淘宝、天猫之上，做的是“商品”的生意，即可复制生产的标品，其质量等可以通过各种标准，如材质、重量等得以衡量。美团生态则是深挖本地生意，做的是“服务”的生意，即难以复制且需求个性化的非标品。包括餐饮，本质上提供的是食物加工，也是离开了主厨等关键人物则难以复制的非标品。两方生态搭建起的商户类型不同，电商生态的商户经验难以服务本地生活业态搭建。

美团地推铁军继承了阿里铁人三项的精神，2011年底阿里第67号员工干嘉伟加盟美团担任COO，在千团大战关键时期为美团带来了阿里铁军成熟的团队管理。在干嘉伟加入后，美团地推团队发生了重要的战略改变，从一开始把流量灌到有限供给做爆单的营销路径战略转变成类似于电商路径的无限供给战略。而对于后者而言，通过增加商家拜访量这一基数来提升交易成交单量是最有效的途径。美团引进了较为完善的过程管理，将起初团购业务逻辑进行分解梳理，通过管理系统提取关键的过程指标，通过对过程的管控实现对结果的可控，例如地推人员每日走访顾客数量指标以及走访成功率指标。在进行这一战略转变之后，美团地推效果进步显著，在一年的时间内，市场分额从2011年13.1%逐渐增加到24.1%，成为千团大战的胜者。之后在2014年，团购的市场分额更是达到74.2%。

在得知庹叔叔依然在家里照顾着大妈及两个孩子时，爸爸写回信，请大妈代他向不识字的庹长发致谢，并嘱咐儿子善待已近耳顺的庹叔叔，要永远感激他的养育之恩。爸爸写回的每封信上，都会提到庹叔叔。1987年，两岸开放老兵返乡，因患重病而无法回家的爸爸写回信，嘱咐哥哥们帮庹叔叔寻找亲人，“让他有一天能叶落归根。”

雅克-130教练机的研制时间要追溯到上个世纪80年代，当时华约国家普遍装备的捷克制造的L-39高级教练机已经不能满足当时前苏联的需求，于是前苏联决定研发下一代教练机，并且当时苏联的主要飞机设计局都参加了这个项目的竞争，最终雅科夫列夫设计局战胜了米格设计局、米亚希舍夫设计局和苏霍伊设计局，取得了最后的胜利，而雅科夫列夫设计局的设计方案就是雅克-130。由于苏联解体的影响，雅克-130的进度稍微缓慢了一些，原型机在1996年才实现第一次首飞，而量产型的首飞时间已经到了2004年4月份，而研发时间较晚，师出同门的M-346在同年的7月份就完成了首飞，性能更加先进的L-15教练机在仅仅比雅克-130晚了2年，在2006年实现了首飞，由此可见雅克-130的进度却是是慢了不少。

“从管理的角度看，即使在成立理财子公司之后，商业银行也有必要在总行继续保留资产管理部，从全行角度规划资管业务的发展方向，协调与其他业务板块之间的关系，并在此基础上指导银行理财子公司的业务发展策略。”曾刚强调。资管盈利模式面临重塑理财子公司被誉为银行资管业务转型发展的“加速器”，并受到各类型银行机构的“追捧”。但在设立热潮之下，银行机构需要冷静思考的是，如何制定适合本行的理财子公司发展策略，使其不仅立足于自身发展，还能肩负起全行资管战略转型与发展的重任。

记者注意到，近两年，像中海、招商这类央企，更多地绑定集团协同发展，中海依靠中建集团的产业新城项目获取资源，招商借着招商局深度布局港口运营，发展邮轮产业。在行业的调整周期中，央企地产商呈现出更大的抗风险能力和逆势发展的潜力。记者统计房企布局城市发现，央企几乎都只进入了几十个一二线城市，加少部分三线城市，而且都在主流城市群和都市圈内，这些城市在最新一轮楼市回暖中跑在了前面。