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《实施方案》的第一条就对汽车报废制度提出了新的建议：“有序推进老旧汽车报废更新。按规定放开报废汽车五大总成再制造再利用。有条件的地方可依托市场交易平台，对报废国三及以下排放标准汽车同时购买新车的车主，给予适当补助。”就在《实施方案》提出的同一周，国务院常务会议审议并通过了《报废机动车回收管理办法（修订草案）》（以下简称《管理办法》）。毫无疑问，《实施方案》和《管理办法》对汽车报废领域将产生直接影响。

未央区科技工信局刘军说，筑巢汇的这个现象存在，因为我们每个月每个企业都要报报表。现在创客以个人创业为主，更多的时间是在外面跑业务，联系市场。第二个原因是现在的网络时代，家庭办公特别是设计师他们接单然后完成设计，很多不一定在办公区间内完成。还有一部分出现挂靠的原因就是这个企业挂靠这里以后可以争取到更多的市场资源，融资资源。

而从供给端来看，消费的渠道和营销模式发生了变化。以前是线下渠道为主，实体店里有什么，消费者才能买什么，而且单店的覆盖范围有限；之后是电商的快速发展，不但可以满足更加多样化的需求，而且可以通过快递物流的方式，把商品送到原本线下渠道没有铺到的地方。而现在更是线上线下一体化的新零售模式，能够更好地满足消费者的需求。从营销模式看，现在在微博、微信这些社交平台以及视频等流量入口端的广告营销的占比越来越高，营销的效率也是越来越高。

进展：民航局正修订规则记者从中国民航局官网查询到，今年7月1日，民航局对朱列玉等代表提出的《关于将国内民航公司机票分为含餐和不含餐两种供顾客选择的建议》进行了答复。答复称，空中餐食服务属于航空公司自主经营范畴。目前，民航局正在修订《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》，拟删除关于空中餐食的相关条款。航空公司可根据市场需求自行决定是否在航班上提供餐食服务。此外，民航局在近年来开展的民航服务质量专项行动中，要求航空公司不断创新餐食服务，通过丰富餐食种类、推广网上订餐等方式，满足不同旅客的饮食需求，进一步提升民航机上餐食服务水平。

责任编辑：柳龙龙来源：长江商报●长江商报记者 魏度肩负设备国产化重担的北方华创再次得到国家集成电路产业投资基金股份有限公司（简称大基金）鼎力相助。本月初，北方华创股权20亿元再融资圆满完成，大基金出资9亿元认购。这不是国家大基金首次支持北方华创。前一次是2016年，公司再融资9.24亿元，大基金认购6亿元。

如今，飞鹤拥有专属农场30万亩，8个紧密合作专属牧场，6个现代化核心工厂。依托于全产业链，飞鹤构建了两小时生态圈，保证100%牧场新鲜生牛乳一次成粉，从源头保证了产品的新鲜。当全产业链成为行业共识，婴幼儿奶粉的同质化竞争越发激烈。如何摆脱国产奶粉的刻板印象、对抗国际巨头的冲击是横在所有民族乳企面前的难题。