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巴黎于9月13日在秘鲁利马举行的国际奥委会第131次全会上正式成为2024年夏季奥运会和残奥会举办城市。5月11日，证监会按法定程序核准了富士康工业互联网股份有限公司的首发申请。富士康及其承销商将与上交所协商确定发行日程，并刊登招股文件。值得注意的是，此次证监会批文当中未提及募集资金规模，而以往的批文都进行了披露。从4月份开始，证监会下发的4次批文当中，每次均为2家，募集资金规模分别为30亿元、15亿元、15亿元和11亿元。

责任编辑：陈永乐参考消息网8月8日报道 美联社8月6日刊登了题为《美国盟友、“基地”组织在也门与反对派作战》的调查报道，报道称在过去两年中，由沙特领导并得到美国支持的军事联盟一次又一次宣称取得决定性胜利，在也门多地把“基地”组织武装分子赶出了据点，并摧毁了他们袭击西方国家的能力。然而，胜利者没有透露的情况是：联军的许多打击行动都一枪未发。

从外商独资到引入中资2003年，安联财险的前身安联保险公司广州分公司成立。2010年，保监会批准安联保险公司广州分公司改建为安联财险，并在当年完成工商注册登记等相关手续，对外开业。最初，安联财险是由德国安联保险集团单独出资，在中国注册成立的外商独资法人保险公司。在2017年美国财富杂志世界500强排行榜中，德国安联保险集团名列第34位。2017年年报显示：集团总收入增长3.05%至1261亿欧元，净利润降低1.66%至72亿欧元，欧盟第二代偿付能力监管制度体系下资本充足率从2016年底的218%上升至2017年底的229%。

强压式问责，“额外工作”增添“额外负担”。一些地方，上级偏好将各类工作尤其是一些临时化、项目制的工作责任强压给下级，层层签订责任状，并以问责督促落实。中部一个城市今年着手治理黄标车，这本来是一件大好事，但上级文件片面强调要清理彻底，否则绩效考核排名扣分，导致一场“假治理”闹剧上演——为了完成任务，交警队直接在系统中先行注销车辆，但大量黄标车实际还在路上跑，安全隐患并未消除；有的车辆本身没有到注销报废时间，但上级“一刀切”要求淘汰，下级只好拿出一笔钱补偿车主。

Lyft对于相关质疑则展示出了更积极的态度，Lyft政策和分析主管彼得·戴对此表示，“们认为私人车辆是最大的问题，76%的美国人独自上下班。但是随着共享概念的进一步推行，我们可以解决城市在交通领域面临的挑战。”可以肯定的是，Uber和Lyft多年来一直饱受外界对其增加空气污染和交通拥堵的批评。在此期间，他们也进行了不少尝试，试图通过其他渠道和方式来解决这一问题。