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事实上，这已是太平洋证券今年第二次月度营收呈现负值。月度数据显示，太平洋证券曾在5月份实现单月营收-6104.81万元，同时该月净利润为-1.62亿元。就1-8月来看，在可比数据的30家券商中（中信建投与南京证券无足够月报），太平洋证券的亏损规模位居第一，1-8月共实现营收4.21亿元，累计亏损规模达3.54亿元。

当前，全球电池产业正进入中日韩主导时代，作为中国电池行业的龙头，宁德时代正处于新能源汽车的风口。在过去的2018年，宁德时代也经历了从高光时刻开始进入竞争拼杀期。一年前的6月11日，被誉为“动力电池独角兽”宁德时代在深交所上市，首日涨停，报36.2元/股，市值蹿升至786亿元，成为了创业板第二大市值个股。

这一单月亏损金额已超中报的亏损规模。中报数据显示，太平洋上半年实现营收4.91亿元、同比增长31.35%，实现股东净利润-1.05亿元，亏损规模同比有所减少。这意味着，8月单月的亏损约是中报亏损规模的1.57倍。同样值得一体的是，尽管非独立上市券商，江海证券也通过哈投股份披露月报数据，该券商的8月营收也为负值。

风险管理 应对重于预测除了态度，中泰资管在拒绝规模和寻找规模之间还有一杆秤——风险管理。据叶展介绍，从去年起，中泰资管明确了以风险管理为核心的投研体系。要求投研人员在考虑问题时首先考虑风险而非收益。“风险管理就是中泰资管投资中的锚。我们的投研人员在每一次投资中都要问自己，这一次是不是可以做到风险可测、可控、可承受。如果做不到这三点，就不是一个好的投资机会，也不应该是我们要去做的事情。”叶展说。

此前的电话会上，朱高峰也透露，“未来，将不断提档升级，将主力产品价格维持在1500-2000元，”并继续提升高端产品的比例。当前，羽绒服已不仅仅聚焦保暖功能，正逐渐向时尚功能靠拢。作为市场占有率第一的国产品牌，波司登此前也在推动产品从功能性转向高端化、轻奢化。

70年过去了，此刻再回看依然热血澎湃，值得珍藏！责任编辑：张建利京雄城际（北京段）是京津冀区域内第一条全线使用电子客票的线路。新京报快讯（记者 徐美慧）京雄城际铁路（北京段）今天（9月26日）正式开通。据北京客运段京广高铁车队列车长王珊介绍，共计551人搭乘首发列车从北京西站前往大兴机场。记者了解到，6时56分，由北京西站开往大兴机场的首发列车C2701次发车；7时26分，列车抵达大兴机场站，全程耗时仅30分钟。