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国际上日本、韩国、东亚,以及一些发达国家压力差这么大时正是城市化快速推进的时候。低收入人口工业品需要还没有满足。42.47%的城镇户籍居民消费了60%的消费品和服务,40.95%的农村长住居民只消费了25%的工业品和服务。你说他们家里装修得挺好?耐用消费品挺好?住宅是不是很舒服?工业品买了吗?一万多元收入的那5亿6千万农民,没有满足。所以,现在新闻舆论上说消费降级了,这个降级无从谈起,不存在什么降级问题,关键是农民的收入不行,消费还没有达级。从城乡消费差距和农村巨额人口的消费水平看,工业化没完成。我觉得你这个路子还远着呢,只是他的钱不足买你东西。本来不应该有那么多过剩。

这两个协定是中国与欧盟首次在民航领域签署协定,是双方民航领域合作的重要里程碑,将进一步促进中欧在民航各领域的合作,丰富中欧全面战略伙伴关系内涵。《中欧民用航空安全协定》确立了中国与欧盟在适航和环保审定、飞行运行、空管服务、人员执照与培训等民航安全领域进行广泛合作的法律框架,很好的体现了互利共赢的原则。特别是适航和环保审定附件的签署,给中欧双方航空产品的适航审定合作创造了条件,为双方航空产品的交流提供了广阔途径,也为双方工业企业在航空产品设计制造领域开展合作提供了良好环境。该协定的签署为双方在航空安全领域开展广泛合作奠定了坚实的基础,将进一步促进双方在政策、技术、人才方面的交流。

同理,可模仿解决银企信息不对称问题的方式来解决企业自身问题和银行信贷能力不足问题。而解决这两个问题可能更加容易,更能出成效。因为这两个问题都是单一的,也是企业内部的事务工作,没有解决信息不对称问题那么麻烦和牵涉面宽,也没有那么棘手。小微企业要想解决融资难问题,还得拿出十足的诚意,不能三心二意,要注重自身的经营形象和信用形象的塑造,主要是建立严格规范的财务管理制度,提高财务信息透明度,能为银行信贷提供准确的决策信息,消除银行对小微企业贷款的担忧心里和惧怕心里,让银行敢于给小微企业放贷,乐意给小微企业放贷,也好让银行信贷人员能够真正实现“尽职免责”。

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