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2本以为三分天下，结果世事难料如果不是近十年来的汽车工业产业革命，世人对德国汽车的看法可能还像20世纪时一样，认定这百年老字号还能继续平稳地度过至少数十年的好日子。进入21世纪，德国汽车虽然经历了戴姆勒奔驰与美国克莱斯勒合并最终又分手的动荡，但整体产业地位并未受到严重影响。以大众为首的德国几大汽车品牌在全球市场的地位稳中有升，牢牢地占据着主要厂商中近1/3的份额，与美日形成三足鼎立的态势。

36氪向美SEC提交IPO申请书：拟登陆纳斯达克交易所36氪周一向美国证券交易委员会（SEC）提交了IPO上市申请文件，寻求在纳斯达克全球精选市场上市，用作“占位符”的暂定筹资额为1亿美元。36氪在招股书中披露信息称，公司营收从截至2018年6月30日的6个月的人民币7240万元增长到2019年同期的人民币2.019亿元（约合2940万美元），同比增幅为178.7%。在截至2018年6月30日和2019年6月30日的6个月，公司的净亏损分别为人民币830万元和人民币4550万元（约合660万美元）。

“提高评级可以降低发债成本，债券发行人往往有提高主体评级的动力。在债市环境严峻时，评级更是关乎债券能否成功发行。评级业务一单收费25万左右，跟踪评级约5万，但通过咨询费可以收到几十万到几百万。”该人士说，“这种事情实际上不只大公一家在做，只是程度不同，有的公司单笔金额，几十万，但数量众多；大公是最近这几年开始搞的，单笔数量大，就出事儿了。”

受征求意见稿发布的影响，12月3日，在市场成交量总体低迷的情况下，汽车板块强势领涨，威帝股份、苏奥传感、泉峰汽车、万通智控等个股涨幅超5%。更加看好新能源汽车前景与此前的产业规划相比，2021-2035年产业规划的重心发生了明显变化，在产业发展上包容性更强。

注重生态建设经过多年努力，我国新能源汽车产业技术水平显著提升、产业体系日趋完善，产销量、保有量连续四年居世界首位，电动化跻身世界前列。但在整体车市下行、补贴退坡等因素的影响下，新能源汽车也不可避免地受到了冲击。中国汽车工业协会的数据显示，截至今年10月，新能源汽车已经连续四个月同比下滑，且下降的幅度正在不断扩大，中汽协认为，按照目前的发展态势来看，今年新能源汽车销量可能出现负增长。

中国国家主席习近平在上海合作组织成员国元首理事会第十八次会议上的讲话强调，我们要秉持开放、融通、互利、共赢的合作观，拒绝自私自利、短视封闭的狭隘政策，维护世界贸易组织规则，支持多边贸易体制，构建开放型世界经济。“得道多助，失道寡助。”美国挥舞贸易保护主义大棒，不仅难撼中国，更会引火烧身，终将贻害世界。