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汕头市华炎投资有限公司基金经理郑锦坤认为，从整体来看，截止8月27日，市场质押股数6067.71亿股，市场质押股数占总股本9.13%，市场质押市值为45411.71亿元；对比今年3月初，市场质押股数6284.38亿股，占总股本9.67%，有所下降。在未来一段时间股质风险有所缓解，但依然要注意个别公司股权质押规模较大问题，股权质押风险则依然不容小觑。

而目前，腾讯旗下的视频、音乐、文学和动漫及微信衍生出来的微信读书、企业微信、微信电话本等等，都未拿到微信的一级或二级入口。随着微信的平台化，与微信合作的部门越来越多。从呈现方式来看，微信将腾讯产品本身和嫁接在平台上的其他产品做了区隔，后者归为“第三方服务”入口。但在对内、对外重要业务的优先级上，微信却坚持一视同仁。

不过不利的是，苹果已经放弃了在手机市场销量上的争夺（下一个季度将不公布iPhone的具体销量），所以即便是在美国本土市场，苹果也并非以出货量作为首要诉求，这势必会影响苹果在销量上与三星竞争的投入；其次是近来频频曝出苹果新iPhone减产和销量不振的消息，这无疑对于三星在美国市场是一大利好。

由于星空联盟在中国大陆的成员为国航及其子公司深圳航空，在亚洲地区还有长荣、全日空、韩亚、泰航和新航等口碑和服务都不错的航空公司，去年还以“优连伙伴”的全新方式吸引了吉祥航空加盟，填补了上海市场的网络空白，对海航的招揽之心并不会特别迫切。而天合联盟则是在中国大陆拥有数量更多的成员，东航，上航，厦航，亚洲地区还有华航、大韩、加鲁达印尼航空、越南航空等。不过，去年年底刚刚遭遇南航“退群”，而海航在欧洲目前代码共享合作最多的也是天合联盟成员（意大利航空和捷克航空）。

第一财经记者独家获悉，目前负责管理旗下多家航空公司的海航航空集团有限公司（“海航航空”）层面，已经成立了加入国际航空联盟的专项工作组，推进海南航空加入合适的航空联盟的研究。洲际航线“四面开花”目前，海航集团旗下拥有海内外多家客运航空公司，包括海南航空（海航控股）、首都航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空等，并持有法国鹰蓝航空和加纳AWA航空等多家海外航司的股份。

《方案》指出，鼓励消费者更新淘汰能耗高、安全性差的电冰箱、洗衣机、空调、电视机等家电产品，有条件的地方对消费者购置节能、智能型家电产品给予适当支持。促进智能手机、个人计算机更新换代，有条件的地方对消费者交售旧手机及电脑并购买新产品给予适当支持。鼓励生产企业对消费者进一步让利。