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金融的发展过程，永远都伴随着风险。金融机构的战略决策在于科学权衡，“发展与风险”之间的权衡，“速度、效益、质量”之间的权衡，“短期目标与长期目标”之间的权衡，“做强、做优、做久”之间的权衡。把住风险是优秀银行家的底线，稳健经营是打造百年老店的不二法门；银行家俱乐部不欣赏百米短跑选手，尊重的是马拉松冠军。

“灰色地带”还指出，美国不仅依赖CHRD提供的数据，还直接为其运营提供资金。根据“灰色地带”此前所做的报道，CHRD从华盛顿一家介入他国政权更迭的机构——国家民主基金会（NED）手中获得了大量的财政支持，这家号称“非政府组织”的机构据悉与美国国务院、美国国际开发署、CIA都有着密切的联系。

原标题：深高速下一个五年要进击“收费公路+环保”双主业 靠谱吗？“所有公路上市公司都在积极谋求业务转型，开展新业务。”在深高速（600548.SH）董事长胡伟看来，高速公路行业发展十年前已经出现变化，转型已是必由之路。8月26日举行的2019半年业绩会上，深高速的管理层称，下一个公司的五年发展计划中，收费公路和环保将成为公司的双主业。

该行下调莎莎（明年3月底截止）2019财年收入及盈利预测4%至9%，目标价由6.2元降至5.35元，维持“买入”评级。责任编辑：李双双关键时期 四位政治局常委出席了这场座谈会来源：政知见撰文 | 孟亚旭 赵萌十一月的第一天，一个规格颇高的大会召开。

然而，由于没有与美国海军相对规模的航母舰队，中国海军不仅航空操作能力不足，在进行可能得大规模海军舰艇部署时，也会受制于缺少指管通情能力较强的旗舰舰艇而处处受限。因此，以075两栖攻击舰为基础，同时加快垂直起降战机或者短距起降战机的研制，推出075战略投送舰，就变得至关重要。

事实上，在更早的2017年，大通农商行的净利润已经开始负增长。数据显示，2017年该行在营业收入实现27.26%增长的情况下，由于资产减值损失同比增加0.33亿元，使营业支出增加，结果全年盈利0.65亿元，同比下降7.24%。2018年，大通农商行的盈利状况依然没有明显改善。联合资信评估有限公司（下称“联合资信”）在青海大通农村商业银行股份有限公司2019年跟踪信用评级报告中披露，2018年，受投资资产规模下降的影响，大通农商行投资业务利息收入随之下降；另一方面，贷款规模的上升提高了利息收入水平，但收益相对较低的贴现资产占比的提升对利息收入的增速造成了一定负面影响。利息支出方面，同业存单发行量的大幅压降显著降低了利息支出，使得大通农商银行在利息收入增长乏力的背景下，利息净收入及营业收入仍保持增长，但增速有所放缓。2018年，大通农商行实现营业收入2.53亿元，较上年增长9.67%；其中利息净收入2.54亿元，较上年增长12.02%。