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尽管如此，大连友谊的财务费用依然逐年攀升，2017-2019年其财务费用分别为1.7亿元、2.39亿元、2.78亿元。而事实上，大连友谊的负债规模并没有增加，负债结构却有所失衡。根据大连友谊最新的资产负债表日财务报告，截至3月底，其负债率高达86.6%，负债合计约39.01亿元，其中流动负债就有35.1亿元，非流动负债只有3.91亿元。

第九条 纳税人次年需要由扣缴义务人继续办理专项附加扣除的，应当于每年12月份对次年享受专项附加扣除的内容进行确认，并报送至扣缴义务人。纳税人未及时确认的，扣缴义务人于次年1月起暂停扣除，待纳税人确认后再行办理专项附加扣除。扣缴义务人应当将纳税人报送的专项附加扣除信息，在次月办理扣缴申报时一并报送至主管税务机关。

（来源：wind资讯）（编辑：张楠）（本文来自于21财经）责任编辑：陈悠然 SF104中国台湾网3月4日讯　据台湾“中时电子报”报道，高雄市长韩国瑜上任后力拼经济，当地出租司机最有感。有台湾网友在脸谱网（facebook）社团“韩国瑜后援会”分享表示，他搭计程车时，有出租司机坦言，现在的生意比民进党执政时期好很多。

随着可转债市场走强，作为可转债投资的主力军之一，可转债基金表现强势，今年债基收益榜前30强多为可转债基金。其中更有各阶段表现持续优异的“佼佼者”，如工银可转债债券（基金代码：003401）近6个月上涨了9.66%，位列银河证券可转债基金同期排名第6，并以4.72%的超额收益排名海通证券同类前十。银河证券数据显示，截至11月底，今年以来、过去一年、两年中，该基金持续位居同类可转债基金前十行列，表现出良好的长跑能力。同时，工银瑞信旗下参与可转债投资的其他债基同样表现不俗，工银双债增强债券年内涨幅达18.12%，在银河证券224只二级债基中排名前3，三季报显示，该基金重仓债券中包含了多只转债。

海马汽车在半年报中曾表示，海马新能源在产多款产品均按计划推进，今年上半年新能源产品销量大幅上升。不过，阅车君看到，在海马汽车的公告以及产销数据中，新能源销量并未公布。此外，按照海马的规划，2018年公司将逐步推出“E系列”产品，包括A00级、A级、SUV、MPV多种车型，续航覆盖300-500km。但到目前为止，海马汽车最畅销的新能源车型爱尚EV，综合续航里程也仅有160km。而在市场上，像比亚迪、吉利、广汽、上汽、北汽等车企均已推出续航里程超过400km的纯电动车产品。

民生证券认为，市场韧性较强，9月有望继续反弹，持续看好当前A股的配置价值。建议关注景气度迎来拐点的科技股、盈利高增长的券商板块以及受益于北上资金流入的核心资产。市场韧性较强，9月有望继续反弹。兴业证券认为，短期内，A股比美股、港股有相对收益。长期看，我们的核心资产已处于配置价值凸显的“黄金坑”中，随着全球无风险收益下行，性价比会更高。三季度后期或四季度初开始，有望迎来具有可操作性的反弹行情——“爱在深秋”，关键逻辑是“拨云见日”，即利空阶段性出尽、价值重估。