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扎克伯格是承认他的权利需要受到监管，这无疑是Facebook的批评者乐意听到的。在CNN采访之前，《纽约时报》报道揭露了34岁的扎克伯格和其忠实助手未能解决他们有害民主的影响，同时还雇佣公关公司打击其他批评者。该报道一出，有关Facebook需要安排一个独立的董事会主席计划开始进行。

电动化大变革之下，自主龙头车企与自主小厂、部分合资车企差距将进一步加大。随电动化趋势深化，缺乏新能源车型销量支撑的车企总市场份额会下降。同时，2018年政策层面加强了对中高端车型的补贴支持，市场层面也对中高端车型的消费选择，未来新能源乘用车市场的主力车型将走向中高端化。如此一来，有资本实力、技术积累的大车企，就会加速甩开与中小车企以及在新能源方面落后的合资车企差距。2018年吉利汽车和上汽自主份额继续快速提升，分别从2017年的5.2%和2.3%，上升到2018年前5月的6.6%和3.1%。其中，上汽自主27万销量中有3.1万辆来自于A级新能源乘用车，对总量及份额的拉动明显，加入新能源车之后，份额提升了0.2个百分点，5月尤其明显，提升0.5个百分点。由于目前吉利新能源A级车型仅帝豪EV一款，数据表现尚不明显，但我们预计随竞争力显著的博越GE PHEV（5月）、帝豪GSe（6月）、后续多款A级PHEV上市销售后，吉利新能源也将进一步助力拉开与自主小厂以及合资厂的差距。

据电子商务研究中心（100EC.CN）数据显示，中国电商整体增速已从2010年的40%下降到2017年的17.5%，增速明显放缓。更值得关注的是，发展到今天，电商在社会商品总零售额中的占比仍无法突破20%，80%的消费行为仍然发生在线下。在这样的背景下，电商巨头们积累起来的的资源优势，正不可遏制的向线下“溢出”。

据悉，县镇店分为直营店和加盟店两种，其中加盟店也叫苏宁零售云店。它源于苏宁零售云项目，采用“合伙人制”的联合运营，面向三至六级市场开展加盟店业务，目前的门店类型主要为家电综合店和手机潮品店等。2017年11月，苏宁提出2018年要在三、四线市场乃至五、六线市场布局3000家零售云加盟店。

在6月18日的组织架构调整中，盒马鲜生作为阿里线下零售的排头兵也正式成为独立的事业群。阿里似乎在向外界传递自己对于线下业务的信心。京东从2017年开始也在积极布局线下，从京东家电专卖店、京东之家、京东专卖店、京东便利店到7FRESH，不过从目前来看，结果并不令人满意。