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而波音的737系列比空客的320系列要更老一些,320系列的“杀入”实际上威胁着波音在200座以下的市场。空客还于前两年开启了全新的NEO计划,即给老飞机局部升级、换装更新更省油的发动机等等。面临空客的“穷追不舍”,737系列对波音的意义十分重大。而737 MAX 8发生的这两次的空难事件,对波音的影响,自然不言而喻了。

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总体而言,我们预计明年原油需求将增长120万桶/天,虽然低于2018年的增速,但仍高于长期均值112万桶/天。与此同时,随着新管道投入运营,2019年下半年美国页岩油产量回升应能缓解油价压力,并有助于为全球原油市场重建缓冲库存。更严峻的原油供应中断并不是我们的基准情景。我们认为全球股市应能承受油价位于85-90美元/桶,而这正是我们的3个月油价目标,12个月目标价为85美元/桶。

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