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另一方面，本周市场还将迎来美联储和英国央行政策会议。美联储会议料将按兵不动，同时由于没有经济展望和新闻发布会，因此不会对汇市产生过大影响，投资者主要关注周五的非农报告。英国央行则有望加息，但由于这已经在市场的普遍预期中，因此对英镑能够产生多大提振还尚待考验。

欧美只要不突破1.1800的阻力，就是欧美良性的调整阶段。欧美只有重新回到1.1620之下，才会结束这一波反弹走势。今天欧美短线阻力在1.1735—1.1740，短线重要阻力在1.1760—1.1765。今天欧美短线支持在1.1665—1.1670，短线重要支持在1.1620—1.1625。

前述科大讯飞董秘办刘姓员工则对此表示：补贴恰恰反映了公司在一些政府项目上的科技研发能力，即使去掉补贴，公司还是具备赚钱能力的。而且，相比其他科技公司的补贴，科大讯飞占比比例还是比较低的。深圳一位不愿具名的券商首席分析师表示，“过重依赖政府部门与电信运营商，现金流压力较大；且为股东创造价值的能力明显不足。科大讯飞去年被炒高之后，业绩还没有兑现，我们也在观察，或者说公司业绩还未特别强的兑现趋势的时候，我们还是觉得现在价格有点太高了。”但截至发稿前，科大讯飞董秘江涛并未就公司如何改进业绩、现金流等问题回应记者。

据招股书显示，报告期内永茂泰汽车对前五名客户的销售收入占同期营收的比例分别为80.88%、84.23%和84.93%，特别是对第一大客户华域皮尔博格有色零部件（上海）有限公司（下称皮尔博格）的销售收入，占同期营收的比例分别为49.47%、53.86%和57.69%。

张家口银行新任行长面临的是该行营收净利双双下滑，不良连年升高的境况。2018年，张家口实现营收55.9亿元，净利润19.05亿元，分别较2017年下滑4%和3%，其不良率从2015年的0.85%一路上升至2018年的1.98%。监事长出任行长

责任编辑：李锋1月15日，《中国企业家》独家获悉，继去年底与恒大“和平分手”之后，FF的最新融资方已经确认。瑞典萨博汽车已与FF谈妥，即将入股FF。降薪、裁员等内控措施的落地同时，尽快找到合适的新投资方，成为FF自我救赎的关键所在。此前，在与恒大方面就“融资同意权”问题陷入胶着时，坊间曾多次传出FF获取融资的消息。