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我们的20191112年年度策略报告《全球资产荒与中国核心资产牛市新主角》提出：“A股和港股有望先抑后扬，科技和价值将引领核心资产牛市”，20191207《先进制造业的核心资产崛起》提出先进制造业核心资产将是贯穿2020年全年行情的“明星”。

正是这位科学防护的“逆行战士”最先敏感地发现了不明原因肺炎的苗头，并打响了阻击战，使得同济医院呼吸内科无一例医务人员感染。2019年12月底的一天，赵建平在病房巡查时，科室的汇总信息吸引了他的关注。“这两天收治的3位发热、肺部感染病人CT影像学特征非常特别，呈双肺弥漫性、浸润性病变，患者白细胞不高，淋巴细胞计数降低，还有夫妻两人先后发病。”

“近年来，江苏各地不仅在积极复制、推广上海等自贸区的制度创新成果与经验，自身也在苦练内功。”江苏省政府参事、江苏长江经济带研究院院长成长春说，连云港的中哈物流合作基地，让不少人喊出“中国，就是哈萨克斯坦的大海”；苏州则坚持“大树底下种好碧螺春”，主动对接上海；南京近来提出“打造具有全球影响力的创新名城”，事实上，这一目标谋求的是世界前沿技术和科技创新问题的突破。

而我们在此前几次电话会议和路演中，着重强调特斯拉【以产定销】的销售策略，即：尽可能的提升产能，然后用一切销售手段进行销售。根据我们草根调研，2019年，国产特斯拉产量小几千辆，但LG化学已经为特斯拉生产接近2GWh（对应3万辆Model3），20年预排产接近10GWh（对应17万辆Model 3），特斯拉就是尽可能的一边买/生产更多的电池，一边提升整车的产能，然后用更多的销售策略进行销售，所以销量有望持续超预期。而在此次电话会议中，马斯克强调与CATL的合作关系，将进一步扩大电池的供应，根据我们对LG的跟踪，2020年LG化学南京工厂可以满足特斯拉15-17万辆的电池装机需求，但是考虑到后续上海工厂产能持续的爬坡，包括国产Model旺盛的需求（昨天特斯拉也在电话会议中强调未来上海MY的产能将与M3一致），宁德时代将与LG成为特斯拉中国的两大供应商。

近来美国与欧盟的谈判前景似有好转。上周二，在特朗普与白宫贸易团队会面讨论对欧洲汽车加征关税的报告草案后，白宫决定暂时推迟决定是否将进口汽车及汽车零部件列为国家安全威胁，报告将面临进一步修改。英国金融时报称，欧盟贸易专员Cecilia Malmstrom与美国贸易代表Robert Lighthizer周三在华盛顿的会谈将对美国对外国汽车和汽车零部件征税的前景预期起到关键作用。一位外交官表示，双方一直在努力协调监管标准，但如果美国一意孤行推进对进口汽车加征关税的计划，那么这种所谓的“进展”将会停止。

这一年，大众汽车集团在上海进行了2000到5000辆较小规模的汽车生产。虽然试产规模微不足道，但为以后实施正确的战略奠定了基础，提供了条件。同年，大众汽车集团在上海投资建立了产能为10万台发动机的工厂。而在当时，整个中国市场的需求还不到1万台。