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造船师傅谭锦春（Tam Kam Chun，音译）工作中。每天，这位71岁的老人都要在澳门废弃的船厂里，趴在桌子上，埋头工作好几个小时。与他为伴的只有附近的流浪狗，以及一台破旧的电风扇。他用一丝不苟的手艺，制造着澳门流传几代人的渔船。但这些船永远不会起航，事实上，谭锦春造的船只是微缩模型，而他制作这些模型是为了保护这座城市正在消失的文化遗产。“渔业和造船业有着悠久的历史，” 谭锦春说，“我制作模型船是为了向人们展示造船的工艺和过程。”

不过，日本官方却将“出云”级定位为直升机驱逐舰。日本政府之所以欲盖弥彰主要基于两点：一是规避法律限制。日本和平宪法不允许日本自卫队装备攻击型航母，“直升机驱逐舰”的定位可以规避合法性问题。防卫省一直辩称，“出云”级不具备起降战斗机的功能，不属于攻击型航母；二是淡化舆论影响。发展航空母舰容易引发周边国家的不安，“直升机驱逐舰”的称谓则从媒体传播的角度淡化了威胁色彩。事实上，在发展“大隅”级和“日向”级的问题上，日本同样也采用了这种“暗度陈仓”的策略。

源达投顾：指数不断夯实底部 市场情绪正在恢复今日沪指早盘持续震荡，基本保持了在周二收盘价附近窄幅震荡的走势，整体市场观望气氛浓厚，近期金融股、有色股、科技股轮涨，板块轮动现象再现。目前，市场反复在此震荡整固，不断夯实底部反而是安全的。大盘现在最缺的是信心，尽管高层不断传来利好刺激，北上资金也在大举进入，但市场热点主线并不持续，资金交投意愿尚未回暖，量能从反弹初期的2100个亿直接萎缩到1300多个亿，这种现象也体现了市场情绪暂时不稳定，不过恢复需要时日。热点方面，超跌的低位股可以持续关注，重点关注叠加其他热点题材的个股，但要注意控制风险。

谈到市场与竞争环境，钟鸣远认为，自2018年资管新规正式发布以来，资产管理行业整体面临打破刚兑和产品净值化的趋势。与此相适应，要求资产管理机构的投资管理能力由短期、刚性兑付向长期、市场化运作的方向转变，由规模导向向业绩导向转变。在此过程中，优秀的机构更需具备从不确定性中寻找确定性的能力。

我们希望时间换空间，用短期牺牲置换下一轮发展红利。但金融机构被动抱团，大家的思考是僵化的，没有主动的空间：很多时候金融机构也知自身如飞蛾扑火，但是形势逼人，可追溯的例子包括中小企业私募债等。最终大家的投资逻辑越来越依附于趋势。谈点可行性建议吧：

济莱高铁由原先规划的济莱城铁升级而来。据《济南时报》此前报道，2018年10月8日，济莱高铁项目前期工作筹备组公布了新建济南至莱芜高速铁路项目环境影响评价第二次信息，这份公示除了对第一次公示中公众所关注的问题和有关意见建议进行反馈、解释和说明外，还公示了一些最新消息。