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四、7月份银行间人民币市场同业拆借月加权平均利率为2.47%，质押式债券回购月加权平均利率为2.43%7月份银行间人民币市场以拆借、现券和回购方式合计成交91.12万亿元，日均成交4.14万亿元，日均成交比上年同期增长26.6%。其中，同业拆借日均成交同比增长103.4%，现券日均成交同比增长44.3%，质押式回购日均成交同比增长18.9%。

我们甚至可以更进一步，只研究选定客户群体的某一个需求就可能获得成功。实践中我们最容易犯的错误就是“大而全”。前面许多例子中的保险公司都只是满足了客户某一方面的需求而不是所有的保险需求，但并无妨他们建立起自己的核心竞争力。事实上，市场是如此之大，如果你真的在某一个领域建立起核心竞争力，相信就足以为投资人带来可观的回报。哈德福特公司和香港M公司就是很好的案例。

尽管日本航空自卫队已经引进F-35战斗机作为新一代战斗机，不过他们第一选择还是F-22战斗机，日方认为F-22空战推重比、超音速巡航、超级机动性能等方面性能都优于F-35战斗机，因飞行包线全面覆盖后者，整体作战能力比F-35要高的多，美国空军曾经透露就空战性能而言，2架F-22战斗机效能相当于8架F-35战斗机，正是因为这个原因，美国禁止对外出售F-22战斗机，连北约盟国都不例外，以保证美国空军的空战优势，这样日本航空自卫队自然也无法引进F-22战斗机，那么自行研制一型类似F-22战斗机就成为日本另外的选择。

最后L先生又介绍了X先生正在和他的团队进行市场细分和公司定位，前期“关停并转”完成了，下一步就该进军选定的细分市场了。J公司和X先生的故事再次印证了木人多年对保险公司运作的思考，保险公司应如何经营？换句话说就是应如何赚钱？盲目扩大规模，到处设立机构，拼价格，以为做大就一定能赚钱？其实大多数如此行为之公司的命运都是事与愿违。那么正确的经营理念应该是什么？其他国家或地区的财险公司又是如何经营的呢？他们那些中小型财险公司为什么可以生存得很好？

再融资新规：2017年2月17日，证监会发布了《发行监管问答——关于引导规范上市公司融资行为的监管要求》。同时对《上市公司非公开发行股票实施细则》部分条文进行了修订。二者双管齐下，直指近几年再融资过度引发的套利和乱象。减持新规：2017年5月证监会发布了《上市公司股东、董监高减持股份的若干规定》。减持新规规定，减持上市公司非公开发行股份的，在解禁后12个月内不得超过其持股量的50%；通过大宗交易方式减持股份，在连续90日内不得超过公司股份总数的2%，且受让方在受让后6个月内不得转让。新规在保持现行持股锁定期、减持数量比例规范等相关制度规则不变的基础上，进一步规范股东减持股份行为，避免集中、大幅、无序减持扰乱二级市场秩序、冲击投资者信心。

那么，消费者是否能够较快恢复信心？历史上，从政策出台到实际影响经济一般有几个月的时滞，但是本轮下行对消费能力影响较大，信心恢复可能需要稍长的时间。从货币政策和金融监管政策转向开始算起，消费的恢复则预计在2019年二季度左右。二、投资增速可能加快