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随着如特斯拉在中国国产，以大众、奔驰、宝马、奥迪、丰田、日产为代表的主流跨国公司在2020年前后大举进入中市场，贾跃亭错过不仅仅是先机，而且是中国新能源市场的爆发期。当然，尽管未来将面临巨大的竞争压力，但中国市场对于FF而言至关重要。FF也在内部邮件中再次表达了中国市场的重要性：FF将会继续推进中美双主场战略去实现美国和中国市场的增长。公司已经启动了全球战略规划，推动美国总部和FF中国在车辆开发、供应链、生产制造、IAI和相关领域的协同，同时建立跨中美团队的流程和授权机制。

可以肯定的是，如果FF无法在2020年之前实现量产与交付，不仅会错过中国电动车市场发展的最佳机遇，也将面临中国电动车市场最激烈的厮杀。对于电动车生产企业来说，2020年是一个重要的时间节点。2020年前中国新能源汽车市场竞争格局以本土车企为主；而2020年后，外资品牌和互联网造车将以高品质和高科技产品强势进入市场，全面竞争即将到来。

包括A股国美通讯、中关村，港股国美金融科技、国美零售等国美系个股被戏称为“出狱概念股”。2月11日曝出法定代表人变更消息后，国美系股票股价连涨三天：国美零售涨幅累计超过17%，国美通讯涨幅近20%，中关村涨幅超过11%。4月1日，国美系股票价格受消息影响同样出现了波动，国美通讯直线涨停，中关村大涨9.96%。港股方面，国美金融科技于14时26分左右涨停，受后续“记者听错了”消息影响，股价迅速回落，最终当日涨幅10.76%；国美零售当日股价情况相似，于14时20分左右涨停，当日涨幅最终回落至5.48%。

A股券商、创投板块将受益国金证券策略团队建议，重视科创板主题投资机会。设立科创板，是深化资本市场改革的重要举措，将稳步试点注册制。科创板建设的稳步推进，将提振两条投资主线的配置偏好：科创板实施注册制，且交易制度上创新，“龙头券商”将受益；为创投基金提供了一条便捷的退出通道，利好“创投”类企业等。

执政的五星运动的一位高级消息人士周五对路透表示，他们支持联盟党通过提高预算赤字来为“统一税”措施提供资金。（完）责任编辑：李锋央视网消息：此前，美国和沙特方面指责伊朗“破坏地区稳定”，对此，伊朗外长扎里夫用了一连串的反问来进行驳斥。近期，美国不断对伊朗施加新的压力，包括将伊朗伊斯兰革命卫队列为恐怖组织、不再延长对部分国家和地区进口伊朗石油的制裁豁免、制裁伊朗矿产行业并向中东地区增兵等。对此，伊朗方面强硬应对。

而恒大集团2018年中报告显示，截至2018年6月30日，恒大集团总土地储备项目822个，分布于中国228个城市，覆盖了几乎全部一线城市、直辖市、省会城市及绝大多数经济发达且有潜质的地级城市。除此之外，恒大拥有庞大的物业管理公司，在全国管理超过41万个车位。车与家互联，这是其他汽车制造商无法具备的优势。