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不过，今年施泰德以及大众集团董事、大众集团中国总裁兼CEO海兹曼曾多次公开表露“上汽奥迪”项目的进展。3月6日，海兹曼公布了上汽奥迪项目正在加速落地的消息，施泰德也曾公开表示，奥迪和上汽集团的会谈进展顺利，并坦言未来奥迪不会把一款产品同时放在两家合资公司进行生产，一汽奥迪和上汽奥迪也不会采取轿车和SUV产品分别生产的方式。

更值得注意的是，美团、高德这两位网约车新贵背后正是腾讯和阿里。前段时间，有媒体分析称“滴滴无朋友”，如今网约车市场的局面下，滴滴这位孤胆英雄还能撑多久？3月21日美团打车杀入上海市场，以低抽成、乘车补贴的方式，3天内迅速拿下上海30%市场，美团在北京、成都等地的抢夺也在路上。

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对于车位钱，上述置业顾问解释道，是因为项目的备案价比较低，单价只在1.3万元/平方米左右。这样的价格开发商就没有利润了，等于是把利润算在了车位里面。中昂集团品牌部回复《中国经营报》记者采访时表示：“（捆绑车位这种情况）应该是不存在的，因为政策上不允许。可能是渠道分销商与我们的口径不一致。”